March 31st 2017
بعد أن قامت هوندا بما يسمى تعديل منتصف العمر لسيارتها الكروس أوفر سي آر في منذ ما يقرب من عامين، ها هي الشركة اليابانية تخطط لتقديم جيل جديد من هوندا سي آر في.
ومن المتوقع أن تتربع سيارة هوندا سي ار في 2018 على منصة جديدة ويزداد حجمها عن سابقتها لإضافة صف ثالث من المقاعد للمرة الأولى، وهذا يعني أنها سوف تكون قادرة على منافسة نيسان اكس تريل، و كيا سورينتو و هيونداي سانتافي وغيرها من سيارات الكروس أوفر المتوفرة بسبع مقاعد للركاب.
تفيد تقارير أن اسلوب تصميم الشبك الأمامي لسيارة هوندا سي آر في 2018 سيبدو مختلف بالكامل وستحيط به من الجانبين المصابيح الأمامية النحيلة والأكثر جرأة، ومن الخلف ستحصل السيارة القادمة على مصابيح على شكل حرف L مع تقنية LED على كلا الطرفين، وسيركز الصانع الياباني بشكل أكثر على الديناميكية الهوائية.
ومن المتوقع أن تمتلك مقصورة سي ار في 2018 على نظام معلومات ترفيهي أكثر حداثة، إلى جانب تطبيقات الهاتف الذكي المتكامل، وستوفر زيادة ملحوظة في عزل للصوت ومواد ذات جودة أعلى.
يقال ان الجيل القادم من هوندا سي آر في في أوروبا، سيتمتع بمحرك i-VTEC تيربو سعة 1.5 لتر، ومحرك ديزل محسن سعة 1.6 لتر، والتي تم تأكيدها بالفعل من قبل الشركة المصنعة، إلى جانب محرك بنزين معدل سعة 2.0 لتر. أما المحرك الكهربائي فلن يكون جزءاً من الصفقة، بينما النظام الهجين لا يزال قيد الدراسة.
ستتميز النماذج الأساسية من سيارة هوندا سي ار في 2018 بنظام دفع أمامي وصندوق تروس (جير) من ست سرعات يدوي، في حين أن الطرازات الأغلى سوف تستفيد من نظام دفع رباعي وصندوق تروس (جير) أوتوماتيكية من 9 سرعات.
بينما سيحصل الطراز الذي سيباع في أميركا الشمالية على نسخة معدلة من المحركات المتوفرة في سيارة هوندا سيفيك 2016 الجديدة؛ المحرك الأول رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتر مع تيربو بقوة 180 حصان، المحرك الثاني رباعي الاسطوانات سعة لترين يولد قوة 158 حصان.